キャロウェイ ROGUE ST MAX D ドライバー情報

キャロウェイから2022年3月18日に発売されたROGUE ST（ローグST）シリーズ。
2018年に発売された初代ROGUEに継ぐ、2代目のシリーズです。

「ROGUE ST MAX D」はロフト角、ライ角を調整できるアジャスタブルホーゼル（いわゆるカチャカチャ）が搭載されており、アップライトな設計も加わることによって、ドローバイアスでボールが右に出にくいモデルとなっています。

わたゆー

本記事ではクラブの特徴、口コミ・評判、セール情報をまとめています。
ぜひ最後までご覧いただき、クラブ選びの参考にしてください！

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ポチップ

コンテンツ

特徴

AIにスピン量、打ち出し角、ボールスピードをすべて入力し直し、新たなアルゴリズムで設計されています。「飛びの三要素」すべてを最適化し、飛びが進化しています。

EPICシリーズで採用されていたJAILBREAK AIスピードフレームの改良型。
ヘッドの上下左右の余分なたわみを軽減することで、フェースにエネルギーを集中し、ボールスピードをアップしています。

約11gのウェイトをヘッド後方部へ装着。オフセンターヒット時のボールスピードを高めると同時に、慣性モーメントを高め、インパクトの安定性を向上しています。

ポジティブ意見

・右に行く心配がない
・飛距離が10～20y伸びた
・寛容性が高くミスヒットに強い

ネガティブ意見

・左へのミスが増えた

「ROGUE ST MAX D」はなんとネガティブな意見がまったくと言っていいほどありませんでした！
非常に満足度の高いクラブとなっているようです。
口コミ件数が多い中でネガティブな意見がなかったというのは驚きでした。

ほどよい重量感があるので、クラブの重さを感じながらオートマチックにボールを捕らえることができるようです。

HEAD		ROGUE ST MAX D
ヘッド素材 / フェース素材		8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン＆ソール＋タングステン・スピードカートリッジ約8g+ ソールウェイト約2g / 鍛造 FS2S チタン FLASHフェースSS22
ロフト角(°)		9	10.5	12
ライ角(°)		60
ヘッド面積(㎤<㏄>)		460
長さ (インチ)	VENTUS 5 for Callaway	45.5
	Tour AD UB-5
	SPEEDER NX 50
	Diamana PD 50

SHAFT	フレックス	クラブ重量 (g)	シャフト重量 (g)	トルク (°)	バランス	キックポイント
VENTUS 5 for Callaway	S	約307	約52	4.5	D3.0	中
	SR	約305	約50	4.6
	R	約304	約49	4.7
Tour AD UB-5	S	約310	約57	4.4	D1.0
SPEEDER NX 50	S	約308	約54.5	4.6
Diamana PD 50	S	約309	約54.5	4.8		中元